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Obwohl sich viele traditionelle Fahrzeugführer der Tatsache bewusst sind, dass Elektroautos die Zukunft sind, halten sie sich immer noch zurück, um tatsächlich in eines zu investieren.
Einer der Hauptgründe ist die lange Ladezeit von 45 Minuten bis zu 2 Stunden, je nach Hersteller.
Forscher behaupten jedoch, ein neues Batteriedesign entwickelt zu haben, mit dem Elektrofahrzeuge innerhalb von 10 Minuten für mindestens 200 Meilen entsaftet werden können.
Um dies zu erreichen, versuchen Forscher der Penn State University, das Heizproblem zu verringern, das beim schnellen Laden in Lithium-Ionen-Batterien auftritt.
Im aktuellen Szenario bildet Lithium bei hohen Strömen im Laufe der Zeit plattenartige Ablagerungen auf der negativen Elektrode, was die Batterielebensdauer verkürzt.
Die Forscher fanden jedoch heraus, dass die Batterien, wenn sie bei hoher Temperatur geladen werden, gerade lange genug sind, um sie zu füllen und schnell bei niedrigerer Temperatur zu lagern. Dadurch wird der Effekt von „Batterieplaque“ vermieden.
Zu diesem Zweck fügte das Team der Batterie eine dünne Nickelfolie hinzu, um eine interne selbsterhitzende Struktur zu schaffen. Durch das Erhitzen und schnelle Abkühlen gelang es den Forschern, 80% der Batterie innerhalb von 10 Minuten aufzuladen.
Die Umgebungstemperaturen können sich auch auf die Zeit auswirken, die zum Aufladen des Akkus benötigt wird. Laut Xiao-Guang Yang, einem Assistenzprofessor am Penn State, „wird die Batterie immer bei 60 ° C aufgeladen, unabhängig davon, ob sich das Fahrzeug im Sommer von Arizona oder im Winter von Wisconsin befindet.“
Laut den Forschern würde es einige gute 2-3 Jahre dauern, bis sie die Schnellladetechnologie für Elektroautos auf den Markt bringen können. Die Zeitleiste entspricht dem Projekt von Echion Technologies, mit dem die Ladezeit auf sechs Minuten gesenkt werden soll.
Reichweitenangst, bei der es sich um die Angst handelt, gestrandet zu sein, sobald das Elektroauto leer ist, war auch ein Hauptgrund, warum sich Fahrer für konventionelle Fahrzeuge entscheiden. Hoffentlich hilft der Techniker bei der Eindämmung der Reichweitenangst, da es nur 10 Minuten für 200 Meilen sind.
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